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Capteur d'oxygène sonde Lambda arrière Mazda 3 5 6 bloc 2.0 RF7J-18-8G1B

4,2 / 5
278 avis
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Pièce d'échappement : Capteur de diagnostic O2 pour véhicules japonais

Destiné aux mécaniciens amateurs et aux professionnels de l'automobile, ce capteur d'oxygène de type sonde Lambda arrière remplit une fonction de diagnostic indispensable. Placé après le catalyseur sur les modèles Mazda 3, Mazda 5 et Mazda 6 de première génération, il vérifie l'efficacité du traitement des gaz toxiques. C'est l'élément clé pour garantir que votre moteur respecte les configurations d'homologation d'origine.

Compatibilités mécaniques détaillées

  • Mazda 3 Berline & Break (2003 - 2007) : Motorisations 2.0L essence, montage après-catalyseur.
  • Mazda 5 Monospace (2005 - 2007) : Bloc 2.0L, correction des valeurs de carburation pour les trajets familiaux.
  • Mazda 6 (2002 - 2007) : Versions berline et break, stabilisation du débit d'injection sur autoroute.

Données de construction de la pièce

La pièce intègre un élément en céramique de zircone protégé par un double tube perforé en acier. Cette structure prévient l'encrassement par les dépôts de suie et prolonge la durée de vie du capteur soumis aux flux de gaz ininterrompus.

ComposantSpécification matérielle
Référence de croisementRF7J-18-8G1B
Nombre de filsConfiguration d'origine à broches dédiées
Matériau du corpsAcier inoxydable thermorésistant

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