Après de nombreuses heures de roulage, le piston d'une moto d'enduro subit des micro-déformations qui altèrent l'étanchéité de la chambre de combustion. Le démarrage devient difficile à chaud et la moto manque de vivacité dans les relances. Ce piston de réparation de 100,45 mm est la solution directe pour redonner toute sa force à votre motorisation sans changer le cylindre complet.
En choisissant cette côte de réparation majeure de +0,50 mm, vous pouvez faire réaléser votre cylindre usé et gommer les rayures superficielles. Une alternative économique et durable pour prolonger la vie de votre moteur.
Ce composant redéfinit les standards de la réfection moteur pour les mécaniciens amateurs et chevronnés qui s'occupent eux-mêmes de l'entretien de leur Husaberg FC 450 millésimes 2004 à 2009.
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