La réponse définitive aux pignons de différentiel détruits sur Arrma
La puissance des motorisations 6S et 8S modernes met à rude épreuve la mécanique de nos voitures radiocommandées. Le point de rupture se situe presque toujours au niveau des boîtiers de différentiels qui se déforment sous l'effort, entraînant la destruction immédiate des pignons internes. Le différentiel intérieur RCAWD résout définitivement ce problème structurel grâce à un traitement thermique qui augmente sa dureté globale de 30 %.
Une rigidité absolue pour préserver vos pignons internes
En éliminant le jeu qui se crée naturellement sous la contrainte, cette pièce maintient un alignement parfait de vos engrenages, même lorsque votre Typhon ou votre Talion retombe lourdement après un saut de plusieurs mètres. L'énergie cinétique est ainsi absorbée et répartie efficacement sans créer de point de tension critique sur la denture des pignons.
- Zéro déformation : L'acier traité maintient la géométrie interne intacte sous forte charge.
- Moins de maintenance : Vos joints et votre huile silicone restent propres plus longtemps.
- Installation facile : Se monte en lieu et place de la pièce constructeur sans aucune adaptation.
Ne laissez plus une faiblesse mécanique gâcher vos après-midi de pilotage. Offrez à votre châssis Arrma EXB Series la robustesse qu'il mérite pour affronter tous les terrains sans aucune retenue.
