Performance mécanique supérieure pour moteurs tout-terrain 700cc
Découvrez un composant moteur conçu pour repousser les limites de votre machine de franchissement. Cet accessoire mécanique assure un transfert d'énergie optimal entre la chambre de combustion et la transmission de votre VTT 4x4 ou UTV. Sa structure renforcée supporte des pressions internes extrêmes, garantissant une réactivité immédiate à la poignée de gaz ou à la pédale d'accélérateur lors de vos sessions de pilotage les plus intenses.
Une conception industrielle sans aucun compromis
Chaque millimètre de cet arbre rotatif a été pensé pour maximiser le rendement énergétique du moteur.
Les points forts de notre architecture mécanique :
- Alliage lourd : Offre l'inertie parfaite pour un ralenti stable et des montées en régime franches.
- Portées de roulements durcies : Résistent à la friction continue même sous des températures élevées.
- Équilibrage d'usine : Supprime les résonances néfastes à haut régime pour protéger votre mécanique.
Guide d'affectation et de maintenance
Cette pièce mécanique est destinée aux moteurs 700 qui équipent les quads utilitaires et les SSV de loisir sportifs. Son remplacement nécessite des outils adaptés et de la précision pour garantir une étanchéité parfaite des demi-carters.
| Composant | Compatibilité référence | Usage recommandé |
|---|---|---|
| Axe de piston | Standard 700cc | Randonnée, Utilitaire, Franchissement |
| Référence centrale | 2BG-11400-00-00 | Remplacement standard à neuf |
