La suspension de roue Herth+Buss se distingue par sa rigidité structurelle exceptionnelle face aux forces latérales. Ce bras de suspension forgé limite la déformation du train avant sous l'effet du poids de la cabine et du compartiment à bagages.
Les bagues d'étanchéité de la rotule empêchent l'intrusion de poussière, d'eau et de sable dans le mécanisme d'articulation. Cette conception étanche évite le dessèchement de la graisse interne et prolonge l'efficacité du pivotement.
Chaque unité subit des tests de charge statique et dynamique rigoureux avant sa sortie d'usine de production. Cela garantit une résistance absolue à la rupture lors des chocs inattendus contre les bordures de trottoir.
Le confort vibratoire est grandement amélioré grâce à l'amortissement structurel des silentblocs en élastomère de dernière génération. Les remontées de bruits de roulement dans l'habitacle sont réduites au strict minimum pour le conducteur.
Cette pièce technique respecte scrupuleusement les cotes d'origine pour éviter tout décalage du carrossage lors du remontage. Elle permet de retrouver les paramètres de sécurité d'un véhicule sortant d'usine.
| Paramètre technique | Donnée métrique |
|---|---|
| Code produit | J4911080 |
| Axe de montage | Train avant gauche ou droit selon affectation |
| Entraxe de fixation | Dimensions standard OE |
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