Destiné aux utilisateurs exigeants, ce kit met en avant des roulements à jeu interne augmenté de catégorie C3, parfaits pour supporter les variations de température des moteurs refroidis par air ou par liquide. Cette spécificité mécanique permet aux billes de tourner sans contrainte, même lors d'une utilisation intensive en plein été ou sur de longues distances routières.
Les joints spi associés possèdent un ressort de tension interne en acier inoxydable qui plaque la lèvre en élastomère contre la soie du vilebrequin. Cela compense les micro-oscillations mécaniques et prévient toute fuite de lubrifiant vers l'allumage ou le variateur, gardant la transmission propre et sèche au fil des kilomètres.
| Caractéristique | Spécification Technique |
|---|---|
| Classe de précision | ABEC 3 avec jeu radial C3 |
| Résistance thermique | Jusqu'à 120°C en continu |
| Étanchéité périphérique | Double lèvre avec ressort de rappel |
| Modèles cibles | Tkr, Trekker, Vivacity 1 et 2, Elyseo, Elystar 50cc |
Note d'atelier : Il est fortement recommandé de changer l'ensemble des joints spi à chaque ouverture des carters moteurs pour garantir la viabilité de la réparation.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.