L'innovation du piston à 4 soupapes pour moteurs de scooters
La spécificité de ce kit cylindre de compétition Big Bore réside dans sa conception technique de pointe. Contrairement aux cylindres standards, ce modèle intègre un piston à 4 soupapes associé à un alésage généreux de 58,5 mm. Cette alliance mécanique offre une augmentation de cylindrée vers 160cc pour les moteurs 152QMI et 157QMJ, ce qui se traduit par une efficacité volumétrique nettement supérieure pour votre scooter 4T.
Matériaux résistants pour une endurance mécanique accrue
Destiné aux passionnés de mécanique et aux utilisateurs exigeants, ce groupe thermique utilise un alliage métallique sélectionné pour sa conductivité thermique supérieure. Cela permet un refroidissement plus rapide du bloc moteur lors des utilisations prolongées. Que votre scooter soit utilisé pour des trajets urbains denses ou des escapades routières, le maintien d'une température de fonctionnement stable évite la perte de puissance liée à la dilatation thermique.
Détails des éléments inclus dans le pack
- Cylindre en alliage lourd avec alésage de 58,5 mm de diamètre.
- Piston spécifique pour culasse 4 soupapes (4V) avec empreintes usinées.
- Jeu de segments haute étanchéité adaptés aux hautes températures.
- Axe de piston renforcé pour supporter l'augmentation de pression.
Ce kit de mise à niveau compatible avec GP110 redéfinit les standards de la catégorie GY6 125cc / 150cc en apportant une technologie de distribution souvent réservée aux cylindrées supérieures, tout en respectant l'encombrement initial de votre moteur à quatre temps.
