Ce refroidisseur d'air de suralimentation bénéficie d'une structure entièrement soudée au TIG pour garantir une étanchéité absolue sous de fortes pressions.
Sa conception interne intègre des ailettes turbulentes qui maximisent le transfert thermique sans restreindre le flux d'air frais.
Les réservoirs d'extrémité profilés guident le flux de manière fluide pour éliminer les zones de turbulence et les pertes de charge.
Le remplacement de votre équipement d'origine se fait sans modification complexe grâce à des points de fixation calqués sur les standards constructeurs.
Ce modèle est idéal pour supporter les augmentations de pression de suralimentation sur les véhicules de sport.
| Caractéristique | Valeur technique |
|---|---|
| Matériau | Aluminium 6061-T6 |
| Type de faisceau | Bar & Plate |
| Finition | Aluminium brossé anti-corrosion |
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